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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／多「錢」入學！補習班推萬元課程 含教授推薦信？ | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
全國十二年國教家長聯盟今天(25日)上午召開記者會，痛批現行大學的申請入學制度已經變成「多錢入學」，讓弱勢的學子變得更弱勢，聯盟副理事長陳綺貞表示教育部跟招聯會告訴大家，學習歷程是幫助孩子減輕壓力，讓弱勢有機會表現，但事實上卻不是如此，她指網路熱銷產品熱銷產品出有補習班為此開創一條龍的包套服務，用以「養成」學生的學習歷程，從高一開始到高三，申請入學的備審資料、面試學習等等，一套課程要價十萬塊以上。如此「學習門檻」這讓弱勢孩子輸在起跑點。陳綺貞還發現，有網拍熱門產品2018流行商品知名大學跟補習班合作開設課程，如清華大學、交通大學，陳綺貞舉例，清大與補習班合作推出的AI機器人課程，課程結束後，還有機會拿到清大電機資訊學院院長黃能富的推薦信，她表示這些資訊在課程的廣告單上都特惠活動折價券代碼寫得清清楚楚，連證書的樣式都秀出來，她痛批這美其名是讓孩子有學習的機會，但實際上是在增加貧富的差距。. } }); } 社區高中老師李玉如表示教育不能因為貧富，帶來差距，她在現場讀了一段學生寫給她的信，其中「父母願意栽培多少，他們的機會就比我多多少」，讓李玉如感嘆地問「請問像這樣的孩子怎麼辦」。不過，清華大學也發出新聞稿澄清，是坊間業者不當利用清華大學名義招攬，學校日前發現之後立即要求業者不得侵權，此活動約在一週前已下架。清大的院長也不可能為坊間業者所辦營隊寫推薦信推薦入學。2018熱門產品選購指南上午家長聯盟召開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 上午家長聯盟召開記者會控訴現行的申請入學制度已經變成多錢入學，因為學生為了備審資料好看參加各種營隊，而營隊的價格也節節高升，動輒五千甚至上萬的都有。記者葉信菉／攝影 分享 facebook
華航董事長何煖軒只聽鄭文燦的？ 桃市府4點說明
桃園市政府新聞處長詹賀舜8日晚間9時發布新聞稿，針對有媒體報導指稱「華航董事長何煖軒只聽桃園市長鄭文燦的，根本不理會交通部」，提出4點說明。
華航機師公會8日清晨6時啟動罷工，造成多次航班遭取消、近千名旅客受影響，交通部介入協調盼華航能妥善處理，呼籲雙方能夠坐下來溝通，避免情勢惡化。
有媒體報導，交通部的官員透露，華航董事長何煖軒從來不把交通部看在眼裡，只聽桃園市長鄭文燦的。而交通部政務次長王國材也坦言，華航內部確實比較硬，交通部無法很強勢主導，只能給予建議。
針對媒體的報導，桃園市政府新聞處長詹賀舜說明如下：
一、華航公司是上市公司，主要股東是航發會，交通部依法監理及政策指示，華航公司的董事會官股法人代表，必須遵循交通部的行政指導。
二、鄭文燦市長從來不介入華航公司的公司治理，處理勞資爭議也是依據法令及公共利益原則公事公辦。
三、鄭文燦市長在多次調解會中都提出「機師是飛航安全的核心」，航空公司必須特別照顧機師的權益，這個主張一直沒有改變。機師工會去年8月簽訂了一年的和平協議，桃園市政府勞動局多次分別舉行兩家航空公司的協商，其中長榮航空達成勞資協議，而華航卻未能達成。市府當時一再希望華航與工會是否可以各讓一步，雙方都未接受。由此也可以知道，華航向來有自己的考量，根本沒有所謂「只聽鄭市長的」。
四、鄭文燦市長呼籲華航及機師工會盡速回到協商的談判桌，就工會訴求尋找妥協點，讓罷工落幕。華航公司本來就應該尊重目的事業主管單位，也就是交通部的斡旋。我們相信，旅客權益優先、飛航安全優先、機師權益優先，會是各方的共識，只要華航公司及機師工會各退一步，一定可以找出最好的方案。
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